Советы рыболову зимой Советы рыболову весной Советы рыболову летом Советы рыболову осенью Общие 

Разделы

  Основы
  Поплавочная удочка
  Спиннинг
  Спиннинг-приманки
  Донная удочка
  Нахлыст
  Другие снасти
  Рыбы наших водоемов
  Семейства рыб
  Наука ихтиология
  Рыбацкая кухня
  Техника безопасности
  Первая помощь
  Видео
  Статьи о рыбалке
  Разное




Рубрики

  Отчеты о рыбалке
  Календарь рыболова
  Мастерская рыбака
  Вопрос - Ответ
  Стихи про рыбалку
  Болезни рыб
  Насадки
  Эхолоты
  GPS приемники
 

смысл суть болонского процесса



Как выбрать лодочный мотор (ПЛМ)




Так как отдых на воде обретает большую популярность, не малую роль обретают и двигатели, которые используются на маломерных судах. Фирмы производители стараются подготовить максимально экономичные и удобные в эксплуатации двигатели. Эти двигатели представляются как двухтактными, так и четырехтактными моделями. Лодочные моторы в основном имеют водяное охлаждение.

из чего состоит лодочный мотор видео

Исключением являются некоторые фирмы, использующие воздушное охлаждение Honda. Водозаборники, как правило, расположены снизу, у маленьких двигателей есть боковые отверстия. Необходимо следить, чтобы они не забивались травой, илом, песком и другими загрязняющими предметами. Как правило, используются двигатели разной мощности для конкретного типа лодки. Четырехтактные двигатели используются как экономичные, тихие и надежные в пуске. Они обладают большим моторесурсом. Удобны в эксплуатации со всех точек зрения.

  • Сделай сам фидер донка видео
  • Номер на лодку пвх по госту
  • Спиннинг kosadaka blaze tele
  • Ловля рыбы на илети
  • Картер и коленчатый вал ПЛМ Картер рис. Карбюратор, топливный бак Устройство и работа карбюратора рис. Система охлаждения При продувке цилиндров и в процессе сжатия масло разделяется со смесью на компоненты оседает на поверхности цилиндров и поршней. Как выбрать лодочный мотор для надувной лодки — советы и видео. Оставить комментарий Отменить комментарий Ваш email не будет опубликован. Первый можно назвать водным винтом, так как располагается под водой, а второй гребным. В качестве гребного винта подойдет винт от автомобильного аккумулятора. Лодочный мотор из шуроповерта имеет ряд своих достоинств и недостатков. К достоинствам относят низкую стоимость электроэнергии. К недостаткам низкая скорость электромотора. Существуют способы увеличить скорость мотора, например, использовать аккумулятор от автомобиля, который подарит дополнительный запас энергии. Вторым недостатком лодочного мотора из шуруповерта считают потребность приводить в движение лодку, в случае разряжения аккумулятора. Изготовление лодочного электромотора с коробкой передачи имеет свои сложности. Подвесные моторы очень большой мощности — л. В странах Юго-Восточной Азии распространены подвесные лодочные моторы с двигателями воздушного охлаждения как с двухтактными, так и с четырёхтактными , широко применяющимися на малогабаритной сельскохозяйственной технике, на малогабартных бензиновых электростанциях , и др. На транцевом креплении шарнирно закреплена подмоторная рама, на ней установлен двигатель. Редуктор и муфта сцепления, как правило, отсутствуют, гребной винт насажен на удлинитель коленчатого вала. Так как двигатели имеют воздушное охлаждение, такие моторы могут эксплуатироваться в загрязнённой воде песок, ил , в заросших водной растительностью водоёмах. На больших прогулочных лодках устанавливаются моторы с жидкостным охлаждением, снятые со старых автомобилей.

    из чего состоит лодочный мотор видео

    Имеющиеся отличие в комплектации двигателей, их исполнении. Достоинства марки Ниссан Марине в неприхотливости механизмов, их выносливости. Надежность конструкции повышена оцинковкой всех поверхностей, соприкасающихся с водой, выполнением из нержавки корпусов водяных насосов, установкой резиновой крыльчатки в помпе в большим, чем обычно, зазором.

    из чего состоит лодочный мотор видео

    Последнее особенно положительно влияет на работу агрегатов в заиленной, замусоренной воде. Последние модели двухтактных моторов производятся фирмой Нисан с впрыском топлива в цилиндры, что позволило сильно снизить расход топлива и приблизиться по этому показателю к 4-тактным их аналогам. И имея меньший вес, большую мощность, стали для последних реальными конкурентами. Из самых покупаемых сегодня соотечественниками одноцилиндровые агрегаты карбюраторного типа 4,0 и 6,5 л.

    Самодельный лодочный мотор

    Последние трехцилиндровые изделия являются инжекторного типа и могут запускаться вручную. У моторов марок Nissan marine до 4 лошадей встроенные бензобаки. У более мощных агрегатов бензин подается из отдельной канистры. На сегодня в мире сформирована сеть техцентров по продаже, обслуживанию, ремонту агрегатов, что добавила бренду авторитета, значительно увеличило уровень продаж. Сегодня, опираясь на отзывы, лодочный двигатель Меркурий из самых востребованных и продаваемых на рынке. Все это достигнуто годами кропотливой работы над совершенствованием продукции, постоянной нацеленностью на инновационные решения. Последнее — особенность фирмы, ибо в ее моделях постоянно присутствует что-то новое, что затем станет обязательным для других производителей. Спектр моторов, выпускаемых компанией обширен. Изделия от бренда Меркурий раскупаются любителями-лодочниками и профессиональными гонщиками. Последние именно на них достигают вершин своей карьеры в спорте. Гвидо Каппеллини — гонщик Формулы 1 и неоднократный ее победитель; кругосветное плавание шведов на катере, оснащенном меркуриевским 4-тактным агрегатом и пр. Выпускает компания и водометные лодочные моторы подвесного типа. Их особенности позволяют легко преодолевать мелководья, перекаты в водоемах. Характеристики порой превосходят винтовые агрегаты. Именно в нем сконцентрировано все то новое, что придумано на сегодня инженерами Меркурия. Агрегат с современным, функциональным внешним видом, имеет электронный впрыск, небольшой вес, отличается от собратьев повышенной надежностью, выносливостью.

    Система охлаждения подвесного лодочного мотора

    При движении поршня в цилиндре двигателя вверх от нижней мертвой точки НМТ после закрытия продувочных окон в пространстве под поршнем возникает все увеличивающееся разрежение. Если в этот момент открыть канал, соединяющий кривошипную камеру с карбюратором, в нее будет засасываться горючая смесь. Когда, миновав верхнюю мертвую точку ВМТ , поршень начнет двигаться вниз, поступившая смесь будет сжиматься чтобы при этом не произошло ее обратного выброса, впускной канал после прохождения поршнем ВМТ должен быть перекрыт. Иными словами, кривошипная камера и поршень служат насосом, всасывающим смесь из карбюратора и подающим ее под давлением в камеру сгорания. На ней схематически показано протекание во времени процессов всасывания собственно впуск , выхлопа выпуск и продувки за один полный оборот коленчатого вала. Немалую роль играют в этом подвесные лодочные моторы которые используются на маломерных судах. Эти двигатели для лодок представляются как двухтактными, так и четырехтактными моделями. Зарубежные фирмы производители стараются подготовить максимально экономичные и удобные в эксплуатации лодочные подвесные моторы.

    О рыбалке всерьез - Если вы приобрели лодочный двигатель

    Они, как правило имеют водяное охлаждение. За исключением некоторые компании используют воздушное охлаждение. В тоже время на малых оборотах струйка едва тёплая. Обновить список комментариев RSS лента комментариев этой записи. Вы можете безопасно авторизоваься с помощью любимой социальной сети: Cоветы начинающему по эксплуатации лодочного мотора: Зайти на борт Логин. Новое фото в галерее.




  • Наживка для карпа весной видео
  • Форумы любителей лодок
  • Подводная лодка наутилус сша имеет мощность топливных установок






  • Нравится сайт? Поделись с другом!